發(fā)布時(shí)間： 2025-06-24 10:50 來(lái)源：黑龍江網(wǎng)
芳華綻放，夏至而至。6月23日由集團(tuán)公司黨委主辦的“發(fā)現(xiàn)最美鐵路?走近‘東極’鐵路人”網(wǎng)絡(luò)宣傳活動(dòng)將在哈爾濱站正式啟動(dòng)。
黑龍江，雄踞“金雞之冠”。這里黑土生金，稻浪翻涌成天下糧倉(cāng)；興安疊翠，松花碧水護(hù)生態(tài)屏障；蜿蜒國(guó)境，更如金橋飛架，聯(lián)通“一帶一路”壯闊征程。6月23日，一場(chǎng)以“發(fā)現(xiàn)最美鐵路·走近‘東極’鐵路人”為主題的網(wǎng)絡(luò)宣傳活動(dòng)在哈爾濱啟幕。發(fā)現(xiàn)團(tuán)循哈佳、佳富等東部鐵路而行，丈量的不僅是大地的經(jīng)緯，更是龍江以鋼鐵動(dòng)脈驅(qū)動(dòng)振興、擁抱開(kāi)放的雄健步伐。
鋼鐵動(dòng)脈突破禁區(qū)，時(shí)空重構(gòu)賦能龍江振興。曾幾何時(shí)，高寒地區(qū)被視為高鐵不可逾越的天塹。然而2012年哈大高鐵一聲長(zhǎng)嘯，徹底擊碎“禁區(qū)”斷言。十余載接續(xù)奮進(jìn)，哈齊、哈佳、哈牡、牡佳高鐵次第騰躍，1400余公里銀龍縱橫馳騁，將龍江大地編織進(jìn)“二三小時(shí)”高效經(jīng)濟(jì)圈。風(fēng)馳電掣間，冰城與油城握手，糧倉(cāng)與林海比鄰，早飲松花水、午嘗渤海鮮成為日常圖景。這不斷延展的鋼鐵網(wǎng)絡(luò)，非僅為通途，更是為黑土地重?zé)ㄉ鷻C(jī)注入了澎湃動(dòng)能，為東北老工業(yè)基地的筋骨重塑提供了強(qiáng)力支撐。
口岸金橋通寰宇，開(kāi)放樞紐鏈動(dòng)絲路新篇章。鋼鐵長(zhǎng)龍不僅內(nèi)聯(lián)腹地，更向外延伸為開(kāi)放的金色紐帶。深入同江鐵路口岸，中歐班列汽笛轟鳴，滿(mǎn)載“中國(guó)制造”與異域珍饈往復(fù)不息，口岸機(jī)具“保健醫(yī)”與班列司機(jī)們默默守護(hù)著這條國(guó)際物流大通道的順暢運(yùn)行。從祖國(guó)東極出發(fā)，鋼鐵軌跡跨越山河、直抵遠(yuǎn)洋，將龍江置于向北開(kāi)放的最前沿。鐵路運(yùn)力資源的精妙統(tǒng)籌與全鏈條服務(wù)的持續(xù)優(yōu)化，使口岸樞紐高效運(yùn)轉(zhuǎn)，讓龍江在“一帶一路”宏偉畫(huà)卷中繪就濃墨重彩的開(kāi)放新篇章。
東極赤子守國(guó)門(mén)，平凡堅(jiān)守鑄就北疆豐碑。鐵路的偉力，終究源于人的創(chuàng)造與守護(hù)。在祖國(guó)最東端的撫遠(yuǎn)站，鐵路人扎根邊陲，以平凡身軀擔(dān)當(dāng)非凡使命。晨曦微露時(shí)精心養(yǎng)護(hù)每一寸鋼軌，寒夜凜冽中溫暖守護(hù)旅客的歸途。他們以崗位為家，在遠(yuǎn)離繁華的“東極”坐標(biāo)上，用數(shù)十年如一日的堅(jiān)守，保障了鋼鐵大動(dòng)脈的安全暢通與萬(wàn)千百姓的平安出行。這些東極鐵路人的身影，是鐵路擔(dān)當(dāng)最樸實(shí)的注腳，亦是新時(shí)代奮斗精神在祖國(guó)邊疆閃耀的動(dòng)人光芒。
銀龍飛馳于遼闊北疆，風(fēng)笛聲傳頌振興之音。密織的鐵路網(wǎng)，是黑土地重?zé)ㄉ鷻C(jī)的強(qiáng)勁血脈；口岸的繁忙景象，是龍江擁抱世界的生動(dòng)窗口；而“東極”鐵路人的忠誠(chéng)守護(hù)，則是這壯闊征程中最深沉的力量基石。當(dāng)發(fā)現(xiàn)團(tuán)的目光聚焦于這條穿越極寒、通向繁榮的鋼鐵通途，一個(gè)充滿(mǎn)活力、堅(jiān)定開(kāi)放、砥礪奮進(jìn)的新時(shí)代龍江形象，已如朝陽(yáng)躍出地平線(xiàn)般清晰奪目。金線(xiàn)織就的，不僅是地理的連通，更是新時(shí)代一曲響徹云天的龍江奮進(jìn)曲。（王雪天 記者 石啟立）
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